สินค้า
เหล็ก-พลาสติกคอมโพสิต Geogrid
ลักษณะสินค้า
ความแข็งแรงสูง คืบขนาดเล็ก ปรับให้เข้ากับดินสิ่งแวดล้อมทุกชนิด สามารถตอบสนองการใช้กำแพงกันดินสูงในถนนคุณภาพสูง มันสามารถปรับปรุงการล็อกบล็อก ผลบดเคี้ยวของพื้นผิวแบริ่งเสริม อย่างมีประสิทธิภาพเพิ่มความจุแบริ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ของฐานราก ยับยั้งการเคลื่อนที่ด้านข้างของตัวดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงของมูลนิธิ เมื่อเทียบกับกระจังหน้าแบบเดิม มีลักษณะของความแข็งแรงสูง ความจุแบริ่งที่แข็งแกร่ง ทนต่อการกัดกร่อน ป้องกันริ้วรอย ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานขนาดใหญ่ , รูรับแสงสม่ำเสมอ, โครงสร้างสะดวกและอายุการใช้งานยาวนาน.
เหมาะสำหรับการปฏิบัติการในทะเลลึกและการเสริมแรงของเขื่อน ซึ่งแก้ปัญหาทางเทคนิคโดยพื้นฐาน เช่น ความแข็งแรงต่ำ ความต้านทานการกัดกร่อนต่ำ และอายุการใช้งานสั้นที่เกิดจากการกัดเซาะของน้ำทะเลในระยะยาวของวัสดุอื่น ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพสามารถหลีกเลี่ยงความเสียหายจากการก่อสร้างที่เกิดขึ้น โดยการบดและทำลายด้วยเครื่องจักรและเครื่องมือในกระบวนการก่อสร้าง
ฟังก์ชั่นสินค้า
แรงดึงของกระจังหน้าที่มีคุณสมบัติเหมาะสมของเหล็กและพลาสติกเกิดจากลวดเหล็กความแข็งแรงสูงที่ทอด้วยเส้นยืนและเส้นแวง ซึ่งสร้างโมดูลัสแรงดึงที่สูงมากภายใต้ความจุความเครียดต่ำ และซี่โครงแนวตั้งและแนวนอนร่วมมือกัน ทำให้เล่นได้เต็มที่ บทบาทการล็อคของกระจังหน้าบนดิน
เส้นลวดเหล็กเส้นละติจูดและลองจิจูดของซี่โครงเหล็กและสารประกอบพลาสติกถูกทอเป็นตาข่าย ชั้นในด้านนอกจะเกิดขึ้นครั้งเดียว ลวดเหล็กและชั้นในด้านนอกสามารถประสานกันได้ และอัตราการยืดตัวของความเสียหายต่ำมาก (ไม่เกิน 3%) หน่วยแรงหลักของ geogrid คอมโพสิตเหล็กและพลาสติกคือลวดเหล็กที่มีความสามารถในการคืบต่ำมาก
คุณสมบัติ
| แบบอย่าง | จำกัดความต้านทานแรงดึง KN / m ต่อการหน่วงเวลา m | แตกหักการยืดตัว% | ความต้านทานแรงดึงสูงสุดคือ KN / m ต่อเครื่องวัดการหน่วงเวลาหลังจากรอบการแช่แข็ง / การละลาย 100 ครั้ง | การยืดตัวของจุดขาดต่อเครื่องวัดการหน่วงคือ% หลังจาก 100 รอบการแช่แข็ง-ละลาย | ระยะทางสุทธิของกริดคือ mm | ดัชนีป้องกันการแช่แข็ง ℃ | การเพิ่มและการเชื่อมจุดสุดยอดแรงลอก | |||||
| ปล่อย | แนวนอน | ปล่อย | แนวนอน | ปล่อย | แนวนอน | ปล่อย | แนวนอน | ปล่อย | แนวนอน |
|
| |
| GSZ30-30 | 30 | 30 | ≤3 | ≤3 | 30 | 30 | ≤3 | ≤3 | 232 | 232 | -35 | ≥100 |
| GSZ4O-40 | 40 | 40 | ≤3 | ≤3 | 40 | 40 | ≤3 | ≤3 | 149 | 149 | -35 | ≥100 |
| GSZ50-50(A) | 50 | 50 | ≤3 | ≤3 | 50 | 50 | ≤3 | ≤3 | 220 | 220 | -35 | ≥100 |
| GSZ50-50(B) | 50 | 50 | ≤3 | ≤3 | 50 | 50 | ≤3 | ≤3 | 125 | 125 | -35 | ≥100 |
| GSZ60-60(A) | 60 | 60 | ≤3 | ≤3 | 60 | 60 | ≤3 | ≤3 | 170 | 170 | -35 | ≥100 |
| GSZ60-60(B) | 60 | 60 | ≤3 | ≤3 | 60 | 60 | ≤3 | ≤3 | 107 | 107 | -35 | ≥100 |
| GSZ70-70 | 70 | 70 | ≤3 | ≤3 | 70 | 70 | ≤3 | ≤3 | 137 | 137 | -35 | ≥100 |
| GSZ80-80 | 80 | 80 | ≤3 | ≤3 | 80 | 80 | ≤3 | ≤3 | 113 | 113 | -35 | ≥100 |
| GSZ100-100 | 100 | 100 | ≤3 | ≤3 | 100 | 100 | ≤3 | ≤3 | 95 | 95 | -35 | ≥100 |
การใช้ผลิตภัณฑ์
สามารถใช้ได้กับงานโยธา เช่น ถนน ทางรถไฟ เขื่อน ค้ำยัน ทางเท้าก่อสร้าง ท่าเทียบเรือ เขื่อนกั้นน้ำ เขื่อน รักษาชายหาด ลานขนส่งสินค้า ลานตะกรัน สนามบิน สนามกีฬา อาคารรักษาสิ่งแวดล้อม ที่ดินอ่อน การเสริมแรงฐาน กำแพงกันดิน การป้องกันทางลาด และความต้านทานการแตกร้าวของถนน ฯลฯ
